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江苏油气回收流量计

江苏油气回收流量计

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应用范围:罗茨流量计堵塞问题。引起该问题的原因在于罗茨流量计腰轮配合较为紧密,气路中的固体杂质会引起流量计的堵塞。

详细介绍

江苏油气回收流量计油气回收在线监控系统存在的问题及发展建议

1)罗茨流量计堵塞问题。引起该问题的原因在于罗茨流量计腰轮配合较为紧密,气路中的固体杂质会引起流量计的堵塞。江苏油气回收流量计:建议竖直安装罗茨流量计且在流量计前加装滤网,但对加油机的安装空间要求更高,会增加改造难度。

2)回气铜管向上弯曲问题。油气回收流量计:部分回气管路的真空泵出气口低于回气总管,导致安装时不可避免的存在向上弯曲的铜管段,可能导致该段管路积液,油气中的微小杂质也不易排出。

3)加油脉冲采集问题。油气回收流量计:目前各在线监测厂家均通过信号釆集器釆集加油机编码器输出的加油脉冲,数据采集器通常都采用光电隔离的方式,避免对加油脉冲产生影响,效果良好,若要大规模推广在线监测系统,需进一步努力。

4)数据采集器数据丢失问题。部分厂家的信号采集器运行不够稳定,在加油量较低或其他情况下会出现数据丢失情况,需要对油气流量计和信号采集器进行进一步完善。

5)液阻测量问题。根据相关标准要求,液阻需要在固定流量且打开卸油口回气阀门的情况下测量,但加油站运行过程中卸油口回气阀门处于关闭状态。油气回收流量计:各厂家的液阻测量方案基本都是在离罐区较远的加油机回气总管处和后处理进气管处分别安装压力传感器取两者示数的差值。油气回收流量计:该方案测量的液阻值与标准差距较大仍需探索更为合理的液阻测量方法。

油气回收在线监控系统发展建议

根据在线监控系统校准测试情况,结合加油站江苏油气回收系统运行状况,对在线监控系统的发展提出以下建议:

1)将在线监控系统与电子式气液比调节装置相结合,在检测气液比的基础上,对于气液比不符合标准的加油枪可通过电磁阀进行调节,即为在线监控系统添加闭环式气液比调节功能。

2)当前加油机内部除了加油管路及流量计等设备外,还需要安装二次油气回收设备和在线监控设备,内部空间较为紧张,所以应尽快规范加油机的出厂标准,预留在线监控系统的安装空间。

3)通过对油气流量计、信号采集器和监控机程序的改进,进一步提高在线监控系统的精确度和稳定性。

来源:http://js.zzjzyzk.com/product681606.html
发布时间:2021-1-26 14:17:44

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